Mihin raudanpoistoainetta käytetään ja mitä on rautahiukkaset?
Aloitetaan aineen käyttötarkoituksesta. Raudanpoistoaine poistaa auton vanteille ja maalipinnalle kerääntyvää rautapitoista likaa eli rautahiukkasia. 95% tästä tulee auton omista jarruista. Rautahiukkaset ovat suurennuslasin alla teräviä ja lujaan tarttuvia hiukkasia, jotka naarmuttavat helposti maalipintaa, jos niitä aletaan pesemään pois voimakeinoin. Nämä pystyy helposti näkemään auton kyljessä mustina tai ruosteen värisinä pisteinä. Ja juuri sen takia niille on suunniteltu oma aine, jolloin niiden poistaminen olisi turvallista ja vältettäisiin maalipinnan naarmutus.
Raudanpoistoaine – Kemiallinen koostumus
Sitten raudanpoistoaineen kemiasta ja toiminta tavasta. Pääasiallisesti kaikki raudanpoistajat ovat PH-neutraaleja, sisältävät Natriumtioglygolaattia (Sodium thioglycolate, CAS:367-51-1), erilaisia puhdistavia aineita, sulfodihappoja ja pinta-aktiivisia aineita. Näiden yhdistetty sekoitus poistaa rautahiukkaset erivaiheissa, mutta yhdessä. Kun rautahiukkanen kiinnittyy auton pintaan se alkaa reagoida hapen kanssa ja alkaa muodostaa rautaoksidia (Fe2O3), joka tunnetaan paremmin nimellä ruoste. Rautaoksidi muodostaa rautahiukkasen päälle ”suojaavan” kerroksen ja tämä lukittaa rautahiukkasen pintaan kiinni ja alkaa painamaan sitä lakkaan. Tähän perustuu se, kun nähdään alumiinivanteita joita ei ole pesty säännöllisesti ja niitä ei enää saa puhtaaksi kuin maalaamalla, koska rautahiukkaset ovat ehtineet painua lakkaan. Natriumtioglykolaatin tehtävä on muuttaa tämä rautaoksidi (Fe2O3, ruoste) nestemäiseen muotoon (punertava väri) jolloin se vapauttaa sen alla olevan rautahiukkasen muille puhdistaville aineille, kuten sulfodihapoille ja erilaisille alkoholi pohjaisille pesuaineille, jotka ovat saman tyylisiä mitä käytetään normaaleissa vanteenpesuaineissa.
Monesti myös valmistajat ilmoittavat raudanpoistajansa olevan PH-neutraalia mitä se onkin pullossa pakattuna. Mutta aineen reagoidessa rautaoksidin ja rautahiukkasten kanssa, muuttuu se emäksiseksi. Pinta-aktiivisten aineiden tehtävä on taas rikkoa veden pintajännitys ja auttaa muita aineita puhdistamaan.
Miten raudanpoistoaine eroaa normaalista vannepesuaineesta?
Suurimmaksi osaksi käyttötarkoitus kummallakin aineella on sama. Niitä käytettään vanteiden pesuun ja kemialtaan ne ovat pohjimmiltaan samaa ainetta. Eroavaisuudet tulevat kuitenkin aineen kemiassa ja ominaisuuksissa. Vannepesuaine ja raudanpoistoaine sisältää erilaisia alkoholipohjaisia pesuaineita ja ne on suunniteltu poistamaan rautahiukkasia. Raudanpoistoaine eroaa siltä osin vannepesuaineesta, että se sisältää natriumtioglykolaattia, jonka ominaisuutena on nesteyttää rautaoksidi eli ruoste.
Lyhyesti ja ytimekkäästi raudanpoistoaine on tehokkaampi versio normaalista vannepesuaineesta ja sillä on enemmän käyttötarkoituksia! Raudanpoistoaine on suunniteltu enemmänkin ”syvä puhdistavaan” käyttöön kun taas erilaiset vannepesuaineet sopivat jatkuvaan käyttöön. Jos esim autoa pestään kerran viikossa, ei jarrupöly ehdi tarttua niin lujaa vanteeseen, että pitäisi käyttää kovempia aineita.
Miten käytetään raudanpoistoainetta oikein?
Raudanpoistoaineen käyttö ei ole vaikeaa, mutta oikealla tavalla tehtynä saat siitä kaiken hyödyn irti – ilman että maalipinta kärsii. Raudanpoistoaineen tehtävä on poistaa auton pinnalle tarttunut rautapöly ja lentoruoste turvallisesti ja tehokkaasti. Tässä vaiheittainen opas:
- Pese auto ensin esipesuaineella tai vaahdolla
Ennen kuin käytät raudanpoistoainetta, on tärkeää huuhdella ja poistaa irtolika auton pinnalta. Tämä ehkäisee naarmuja ja auttaa raudanpoistoainetta tarttumaan vain rautahiukkasiin, ei pintapölyyn.
- Levitä raudanpoistoaine kuivalle tai kostealle pinnalle
Raudanpoistoaine toimii parhaiten kuivalla pinnalla, mutta myös kostealle maalipinnalle levittäminen onnistuu. Ravista pulloa ennen käyttöä ja suihkuta tasaisesti kohteeseen, kuten vanteisiin tai kylkipeltiin, jossa näkyy lentoruostetta tai mustia pisteitä.
- Anna vaikuttaa 3–7 minuuttia
Raudan poisto aine reagoi rautahiukkasten kanssa ja värjäytyy violetiksi tai punertavaksi – tämä on täysin normaalia ja kertoo, että aine toimii. Älä anna kuivua pintaan! Varjossa työskentely on suositeltavaa.
- Tehosta tarvittaessa mekaanisesti
Jos vanteet tai maalipinta ovat erittäin likaiset, voit käyttää pehmeää vanneharjaa tai mikrokuituliinaa tehostamaan puhdistusta raudan poisto aineen vaikuttaessa.
- Huuhtele huolellisesti runsaalla vedellä
Käytä painepesuria ja huuhtele pinta huolellisesti. Jos aine pääsee kuivumaan, se voi jättää jäämiä, joten perusteellinen huuhtelu on tärkeää.
Raudan poisto aine on helppo ja tehokas työkalu, kunhan sitä käytetään ohjeiden mukaan. Älä käytä sitä suorassa auringonpaisteessa tai kuumalle pinnalle – turvallisuus ennen kaikkea.
Raudanpoistoaine vai vannepesuaine – kumpi kannattaa valita?
Moni miettii, onko erillinen raudanpoistoaine tarpeen, jos hyllystä löytyy jo vannepesuaine. Totuus on, että vaikka molempia käytetään auton vanteiden puhdistamiseen, niiden kemiallinen koostumus ja käyttötarkoitus eroavat merkittävästi.
Vannepesuaine – peruspuhdistukseen
Vannepesuaine on suunniteltu poistamaan jarrupölyä, tiesuolaa ja muuta kevyttä likaa vanteista. Useimmat vannepesuaineet eivät sisällä natriumtioglykolaattia eli sitä vaikuttavaa ainetta, joka tekee raudanpoistoaineesta niin tehokkaan lentoruosteen poistossa.
Raudanpoistoaine – syväpuhdistukseen
Raudanpoistoaine puolestaan pureutuu syvemmälle: se hajottaa pintaan pureutuneet rautahiukkaset ja lentoruosteen kemiallisesti. Tämä tekee siitä ylivertaisen valinnan silloin, kun vanteissa tai maalipinnassa näkyy tummia, ruosteen värisiä pisteitä.
Jos auto pestään säännöllisesti eikä rautahiukkasia ole ehtinyt pinttyä, voi vannepesuaine riittää. Mutta kun halutaan täydellinen lopputulos ja suojata maalipintaa pidemmällä aikavälillä, raudan poisto aine on selkeästi parempi valinta.
Yhteenvetona: käytä vannepesuainetta ylläpitoon ja raudanpoistoainetta perusteelliseen puhdistukseen. Parhaimmillaan niitä käytetään yhdessä – vannepesuaine irrottaa kevyemmän lian ja raudanpoistoaine viimeistelee pinnan syvältä.
Kuinka usein raudanpoistoainetta kannattaa käyttää?
Kuinka usein raudanpoistoainetta kannattaa käyttää? Vastaus riippuu ajotavasta, ajomääristä ja siitä, kuinka hyvin autoa huolletaan muuten. Yleinen suositus on käyttää raudanpoistoainetta noin 3–6 kuukauden välein tai 4 kertaa vuodessa.
Peruskäyttäjälle:
Jos ajat lähinnä kaupunkiliikenteessä ja peset autosi kerran kuukaudessa, riittää raudan poisto aineen käyttö noin 2–3 kuukauden välein.
Pitkiä matkoja ajavalle tai harrastajalle:
Jos ajat paljon, erityisesti moottoriteillä tai suolatuilla teillä talvella, kannattaa käyttää raudanpoistoainetta useammin – jopa kerran kuukaudessa. Tämä ehkäisee lentoruosteen pinttymistä ja suojaa auton maalipintaa pitkällä aikavälillä.
Ennen vahausta tai pinnoitusta:
Raudanpoistoaine kannattaa aina käyttää ennen vahauksia tai pinnoituksia. Näin saat puhtaan pinnan, johon suoja-aine tarttuu paremmin.
Liian usein käytettynä raudanpoistoaine on turhaa, mutta liian harvoin käytettynä maalipinta alkaa kärsiä. Säännöllinen ja suunnitelmallinen käyttö pitää auton kuin uutena ja estää lentoruosteen kertymistä.
Raudan poisto aine koko auton puhdistukseen – ei vain vanteille!
Yleinen harhaluulo on, että raudanpoistoaine on vain vanteita varten. Totuus on, että raudanpoistoaine toimii erinomaisesti myös koko auton maalipinnalla, erityisesti kyljissä, takapuskurissa ja helmoissa, joihin jarrupöly lentää ajon aikana.
Missä kohtaa autoa rautaa kertyy eniten?
- Etuovien takana (jarrupöly)
- Takapuskurissa (ilmavirta kerää likaa)
- Takalokasuojien kaarissa
- Konepellillä ja maskissa (lentoruoste erityisesti keväällä ja kesällä)
Näillä alueilla rautahiukkaset tarttuvat helposti ja alkavat painua lakkapintaan, jos niitä ei poisteta. Raudanpoistoaine on ainoa turvallinen tapa saada nämä hiukkaset irti ilman hankausta tai maalipinnan vaurioittamista.
Koko auton pesu raudanpoistoaineella kannattaa tehdä vähintään kahdesti vuodessa – keväällä ja syksyllä – tai aina ennen pinnoituksia ja vahauksia. Näin varmistat, että pinta on puhdas, eikä mikään jää vahauksen tai pinnoitteen alle.
Raudanpoistoaine ei siis ole pelkkä vannepesuaineen korvike, vaan tärkeä osa autonhoitorutiinia. Oikein käytettynä se poistaa tehokkaasti lentoruosteen, suojaa maalipintaa ja pidentää auton ulkonäön elinkaarta. Oli kyseessä kevyt ylläpito tai syväpuhdistus, raudanpoistoaine ansaitsee paikkansa jokaisen autonhoitajan hyllyssä.